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多くの補助金は翌年度に同様の内容で再び公募されます。保存しておくと次回公募のチェックに使えます。 最新の募集状況は下部の公式ページで確認できます。
公募要領をよく読み、計画的に書類を準備すれば自力申請も可能
| 補助上限額 | 5億円 |
|---|---|
| 補助率 | 定額 |
| 対象地域 | 全国 |
| 対象の従業員規模 | 従業員数の制約なし |
| 対象業種 | 製造業 |
| 利用目的 | 新たな事業を行いたい / 研究開発・実証事業を行いたい |
| 受付開始 | 2022年4月6日 |
| 受付締切 | 2022年5月6日 |
| 事業終了期限 | 2023年3月31日 |
| 実施機関 | 令和4年度無人自動運転等のCASE対応に向けた実証・支援事業(健全な製品エコシステム構築・ルール形成促進事業) |
■目的・概要
この補助金は、民間企業等(以下「間接補助事業者」という。)が蓄電池のエコシステムの構築に資する実証事業(以下「間接補助事業」という。)に伴う経費に対して、民間団体等(以下「補助事業者」という。)が、当該経費の一部を助成する事業(以下「補助事業」という。)等に要する経費を補助し、「CASE」、特に自動車の電動化技術の社会実装を進めることにより、2050年カーボンニュートラル実現に向けて運輸分野のCO2削減に貢献することを目的とします。
■応募資格
次の要件を満たす民間団体等とします。
※コンソーシアム形式による申請の場合は、幹事者を決めていただくとともに、幹事者が事業提案書を提出してください。(ただし、幹事者が業務の全てを他の者に再委託することはできません。)
①日本に拠点を有していること。
②本事業を的確に遂行する組織、人員等を有していること。
③本事業を円滑に遂行するために必要な経営基盤を有し、かつ、資金等について十分な管理能力を有していること。
④経済産業省からの補助金交付等停止措置又は指名停止措置が講じられている者ではないこと。
■地理条件
日本に拠点を有していること。
■備考
なし
■問合せ先
〒100-8901 東京都千代田区霞が関1-3-1
経済産業省 製造産業局 自動車課
担当:西野、佐藤、齋藤、安藤
E-mail:「bzl-battery-ecosystem@meti.go.jp」
ファイルのダウンロードはJグランツ公式ページから行えます。
※ 掲載内容は自動取得のため、最新情報・詳細な要件は必ず公式ページと公募要領をご確認ください。 電子申請にはGビズIDプライムアカウント(無料・発行まで日数がかかります)が必要です。
📍 茨城県 / 栃木県 / 群馬県 / 埼玉県 / 千葉県 / 東京都 / 神奈川県 / 山梨県締切 2026年7月14日