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多くの補助金は翌年度に同様の内容で再び公募されます。保存しておくと次回公募のチェックに使えます。 最新の募集状況は下部の公式ページで確認できます。
新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業
公募要領をよく読み、計画的に書類を準備すれば自力申請も可能
| 補助上限額 | 43.5億円 |
|---|---|
| 補助率 | 定額(1/2、1/3) |
| 対象地域 | 全国 |
| 対象の従業員規模 | 従業員数の制約なし |
| 対象業種 | 分類不能の産業 / 運輸業、郵便業 |
| 利用目的 | 新たな事業を行いたい / 設備整備・IT導入をしたい / エコ・SDGs活動支援がほしい |
| 受付開始 | 2022年1月20日 |
| 受付締切 | 2022年2月17日 |
| 事業終了期限 | 2023年3月31日 |
| 実施機関 | 令和4年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金」 |
経済産業省 資源エネルギー庁
省エネルギー・新エネルギー部
省エネルギー課
国土交通省 総合政策局
物流政策課
自動車局
技術・環境政策課
貨物課
整備課
本公募は、補助金の公募・審査・支払い等の執行実務を担う補助金執行団体を公募するものです。
経済産業省では、令和4年度「AI・IoT等を活用した更なる輸送効率化推進事業費補助金(新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業、トラック輸送の省エネ化推進事業及びビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業)」に係る補助事業者(執行団体)を、以下の要領で広く募集します。
なお、本公募は、令和4年度予算成立後、速やかに事業を開始できるようにするため、予算成立前に募集の手続を行うものです。事業執行団体の決定や予算の執行は、令和4年度予算の成立が前提であり、今後、内容等が変更になることもありますのであらかじめ御了承ください。
1.事業内容
(1)新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業
(2)トラック輸送の省エネ化推進事業
(3)ビッグデータを活用した効率的かつ適切な自動車整備による使用過程車の省エネ性能維持推進事業
2.公募期間
令和4年1月20日(木)~2月17日(木)12時まで(必着)
※補助事業者の決定については、令和4年3月上旬を予定。
3.公募説明会
開催日時:令和4年1月28日(月)13時~(他事業と共同開催予定)
方 式:Microsoft Teamsを用いて開催
4.募集要領等
○ PR資料
https://www.meti.go.jp/main/yosan/yosan_fy2022/pr/en/shoshin_taka_16.pdf
○ 交付要綱(案)
○ その他配布資料参照
5.問い合わせ
■公募に係る全般的な問い合わせ先
経済産業省 資源エネルギー庁 省エネルギー課 鈴木 浅沼 03-3501-9726
■事業内容に係る問い合わせ先
○新技術を用いたサプライチェーン全体の輸送効率化推進事業
国土交通省 総合政策局 物流政策課 角田 高井 03-5253-8799
○その他の事業
国土交通省 自動車局 技術・環境政策課 遠藤 03-5253-8590
ファイルのダウンロードはJグランツ公式ページから行えます。
※ 掲載内容は自動取得のため、最新情報・詳細な要件は必ず公式ページと公募要領をご確認ください。 電子申請にはGビズIDプライムアカウント(無料・発行まで日数がかかります)が必要です。
📍 茨城県 / 栃木県 / 群馬県 / 埼玉県 / 千葉県 / 東京都 / 神奈川県 / 山梨県締切 2026年7月14日